8 anledningar Forza är bättre än Gran Turismo och 7 skäl till att det inte är
Med Gran Turismo Sport som kommer att göra sitt första utseende på den senaste konsolgenerationen 2017, har den stora racing-sim-rivaliteten fått sitt glänsande kromhuvud igen. Vissa hävdar att argumentet Gran Turismo vs. Forza i slutändan kommer till att en spelare föredrar PlayStation eller Xbox, men andra spelare insisterar på att en franchise är objektivt bättre.
(En tredje grupp gillar att kasta Project CARS och Assetto Corsa i mixen, men DETTA ÄR INTE OM DETTA SPEL, KORTER.)
Gran Turismo är en av de äldsta racing-sim-franchisen runt. Serien går tillbaka till 1997, då den ursprungliga Gran Turismo dök upp på PlayStation-konsoler i Japan. Utvecklaren Polyphony Digital tillbringade fem år på att skapa det första spelet och har släppt stora serieutbetalningar mycket mindre ofta än utvecklare av andra triple-A-franchiser.
Nästan åtta år efter att Polyphony Digitals racingsimulator träffade butikshyllorna släppte Turn 10 Studios första Forza Motorsport 2005. Spelet fick omedelbara jämförelser med Sony-exklusiva, med GameSpot som dubbade det "Microsofts svar på Gran Turismo, " en serie som hade fyra numrerade titlar under sitt bälte vid den tiden. Var 10 år och Microsoft visade på Forza- utbetalningar vartannat år tills franchiselöparna antog en årlig utsläppsmodell 2011. Idag vilar två serier under Forza- paraplyet: det ursprungliga Forza Motorsport och den öppna världsbenade Forza Horizon .
Inget av detta svarar på frågan om Forza eller Gran Turismo är den överlägsna racing-simmen, till stor del för att det inte finns någon tydlig, objektiv vinnare mellan de två. Båda franchisetjänsterna har sina för- och nackdelar, men Forza lyckas bara utmärka Gran Turismo som den bättre tävlingsserien. Här är varför.
15 Bättre: Forzas produktion är mer konsekvent
Efter 12 år och nio matcher kan Forza räknas med för att tappa roliga, underbara titlar som urverk. Sedan 2011 har Microsoft Studios släppt ett nytt Forza- spel varje år, som växlar mellan Forza Motorsport och Forza Horizon . I december 2016 avslöjade en läcka att Forza Motorsport 7 skulle vara nästa utbetalning för att träffa Xbox One. Spelet förväntas göra sin officiella debut på E3 2017.
Visst, del av Forza framgång med att använda den årliga släppmodellen ligger i Turn 10: s beslut att lägga ut merparten av Forza Horizon spin-offs-utvecklingen till Playground Games. Även om många spelare - inklusive denna författare - beklagar den årliga släppmodellen, har de flesta av oss inget emot att plunkra ner $ 60 varje år för vår favoritfranchise, förutsatt att utgåvorna är tillräckligt solida för att garantera priset. Tack och lov fortsätter Forza att leverera extremt spelbart innehåll som har sålt över 1 miljard dollar spel sedan 2005.
14 Värre: Forza släpps schema känns som marknadsmättnad
En årlig release-modell kan ge spelarna känslan av att det finns för många titlar i en franchise. Den senaste Forza- titeln kommer att ligga på hyllorna under mindre än ett år innan Microsoft avslöjar nästa utbetalning och plågar omedelbart det nya spelet.
Jämfört med Forzas nio spel på 12 år känns Polyphony Digitals Gran Turismo- utgång trög, till och med att veta att år av hårt arbete går till att göra varje seriens utbetalningar. Polyphony har släppt bara sex numrerade titlar på 20 år sedan Gran Turismo först dök upp i butikshyllorna, och fans har väntat upp till sex år på att få tag på en ny titel.
Det avslappnade släppt schemat ger Gran Turismo en konkurrensfördel. När det går år mellan serieutbetalningar är trycket att köpa och uppleva den senaste utgåvan på första dagen. Forza har mättat marknaden, men Gran Turismo vet hur man saltar den.
13 Bättre: Forza har ett stort överklagande
Sedan 2005 har Forza erbjudit spelare i alla ränder chansen att köra de mest kraftfulla fordon som finns runt verkliga tävlingsbanor. Från början använde Forza Motorsport- titlar olika körhjälpmedel för att hjälpa nybörjare att få ut mesta möjliga av sina spelupplevelser.
Det tillgängliga varumärket utvidgades med lanseringen av Forza Horizon 2012. Forza Horizon behöll många aspekter av sina Forza Motorsport- föregångare, inklusive de enorma fordonsuppsättningarna, inställningsalternativ och körhjälp, men spin-off-spelen har också öppen världsutforskning och ytterligare utmaningar, till exempel att söka efter dolda fordon eller tävla om andra konkurrenter utanför Horizon Festival-evenemang.
Med dessa funktioner, den DJ-kuraterade musiken och hyperfärggrafiken erbjuder Forza Horizon en hel del tävlingsskötsel utan asfalt och konkret estetik från Forza Motorsport- häftklamrar som Road America och Sebring International Raceway.
12 värre: Gran Turismo ger en mer fokuserad upplevelse
Gran Turismo kanske inte har fördelarna med en spin-off-serie, men Polyphony vet exakt vad dess spel är: racing-simuleringsupplevelser för bilentusiaster. Där Forza Motorsport fokuserar på banracing och Forza Horizon tar sig ut i en pseudo-gata racingriktning, ger Gran Turismo spelarna möjlighet att delta i ett brett utbud av bilrelaterade evenemang, inklusive rallytävlingar, bergsklättringar och uthållighetstävlingar.
Gran Turismo grenar sig kreativt ut i sina partnerskap med biltillverkare och andra toppföretag. Dessa partnerskap har resulterat i Gran Turismo- exklusiva konceptbilar och verkliga körhändelser för spelare, vilket gör att gränsen mellan fantasin om ett videospel och den faktiska upplevelsen av att köra ett kraftfullt fordon runt en bana är oskarp. För spelare som bryr sig om bilar lika mycket i deras verkliga liv som i deras virtuella, kan Gran Turismo inte slås.
11 Bättre: Forza har rikare ljud
Tyvärr för alla dessa bilentusiaster har Gran Turismo inte den bästa track recorden när det gäller att återskapa motorbrus i ett Sony-system. Serien har förtjänat ett dåligt rykte för tinny-ljudbilar, även om det kan förändras med lanseringen av Gran Turismo Sport .
Gran Turismos hårtorkliknande bilbrus är verkligen den enda punkten för ljudstridighet mellan Sony-serien och Forza . Som nämnts tidigare kuraterade den brittiska DJ Rob da Bank ljudspåren för de första två Forza Horizon- spelen och skapade en bättre klingande stämning än några av de tidiga Sony-titlarna, som förlitade sig starkt på komponerade poäng i stället för licensierad musik. Senare Gran Turismo- utbetalningar har inkluderat musik från olika artister, vilket lämnar frågan om vilken franchise som har bättre musik upp till smak.
10 värre: Gran Turismo har fler bilar
Där Forza Motorsport 6 gav spelare chansen att köra 460 olika fordon på första dagen, erbjöd Gran Turismo 6 nästan tre gånger så många. Polyphony Digital-titeln levereras med mer än 1200 bilar tillgängliga, inklusive drygt 100 Hondas och nästan 150 Nissans.
Även om Gran Turismos breda urval av bilar ger det en uppenbar fördel kan fans av amerikansk muskel fortfarande föredra Forza, som ägnar en större andel av sitt garage utrymme till fordon från amerikanska tillverkare. Både Forza och Gran Turismo kommer att ha Porsche-modeller i sina nästa utbetalningar efter utgången av biltillverkarens exklusiva affär med EA.
Med detta sagt har Polyphony Digital meddelat sin avsikt att avskaffa billistan för den kommande Gran Turismo Sport, som kommer att innehålla bara 140 fordon, samma antal som var i originalet 1997.
9 Bättre: Forza har några riktigt fantastiska expansionspaket
De två sista Gran Turismo- utbetalningarna har presenterat stora urval av nedladdningsbara spår och bilar, inklusive Vision Gran Turismo-paketet, som har lagt till ett antal Gran Turismo- exklusiva prototyper i spelarnas garage. Ändå, när det gäller expansionspaket är Forza den tydliga vinnaren i denna rivalitet.
Forza Motorsport 6 och Forza Horizon 3 innehöll licensierade utvidgningar relaterade till Fast & Furious, Red Bull, Logitech, Halo och Hot Wheels, bland andra. DLC lägger inte bara till dussintals nya bilar i Forza- sortimentet, utan de gav också spelare ytterligare spår, utmaningar och prestationer.
Vi vet fortfarande inte vilken typ av expansionspaket spelare kan förvänta sig med Gran Turismo Sport, men det är säkert att säga att Sonys racing-simulator förmodligen inte kommer att inkludera möjligheten att susa runt en orange, plastbana som en leksaksbil, men det är eftersom...
8 värre: Gran Turismo handlar om realistiska körupplevelser
Gran Turismos billjud kanske vinner, men dess rekreation av världsberömda bilar och spår är det inte. Polyphony Digital är stolt över sina hyperrealistiska framställningar av Murcielagos och Veyrons - inte bara i utseende utan också i styrka, hastighet och hantering. Även om serien har presenterat fiktiva kretsar genom åren är de flesta Gran Turismo- spår verkliga platser som Polyphony Digital-teamet noggrant återskapar för PlayStation-ägare att njuta av.
Även om Forza har fått lovord för att ha tagit realistisk körfysik till Xbox-konsoler, är Playground Games och Forza Horizon inte rädda för att offra realism till förmån för en bra tid. Microsofts filosofi vill att Forza ska vara framgångsrik framför allt annat, och om det betyder att Alfa Romeos kör annorlunda på en konsol än i verkligheten, så var det så. Medan Forzas inställbarhet gav fördelen, förtjänar Gran Turismos hängivenhet till fordonsrealism beröm.
7 Bättre: Forza har mer realistiska skador
Bristen på skadefysik i Gran Turismo lämnar vissa spelare förvirrade. När allt kommer omkring, i vilken verklighet kan man på något sätt köra en bil in i en betongfästvägg vid 180 MPH och inte ta några skador?
Polyphonys ståndpunkt om realistiska skador faller i linje med utvecklarens filosofi om att göra Gran Turismo- spel. Efter att ha tillbringat flera år på att digitalisera fordon till sina mest detaljerade detaljer vill Polyphony förmodligen inte utforma ett system där spelare kan reducera dessa mästerverk till rökrester. Och som det visar sig, vill biltillverkare inte riktigt att spelutvecklare ska döda sina produkter heller.
Samtidigt kan Microsoft-spelare göra sina bilar oöverträffade. Skademodellering i Forza är inte perfekt, men det möjliggör ett större utbud av kosmetiska skador, från slagen färg till krossat glas. Nyare utbetalningar ger också spelarna "simuleringsskada" -alternativet, som stänger av skydd mot race-slutande transmission och motorskador.
6 värre: Gran Turismo sätter tävling på scenen
Under alla mina år med att spela Forza har jag aldrig en gång känt behovet av att verkligen tävla med vänner och främlingar på Xbox Live. Gran Turismo skapar en helt annan upplevelse. Sony-exklusiva centrerar samma spelare-spelare-tävling som känns onödigt i Forza- titlar. Förutom att flera spelarevenemang har spelare förväntat sig från racingtitlar, har Gran Turismo ett rikt online-community av säsongsevenemang för spelare att njuta av.
Det är inte allt. Sedan 2008 har Gran Turismo samarbetat med Nissan för att vara värd för Nissan GT Academy: en verklig körskola designad för världens bästa Gran Turismo- spelare. Spelare tävlar mot hela världen motståndare för ett skott på att delta i akademin, och åtminstone en kandidat, Jann Mardenborough, har gått till att bli en verklig motorsport racer.
5 Bättre: Forza's Open Worlds gör det möjligt att förlora dig själv
Forza Horizon öppnade upp globala landskap för tävlingsspel fans att njuta av. Du kanske inte kommer ut ur din bil, men det betyder inte att du inte kan ha kul att köra riktigt runt Colorado, Europa och Australien. Och eftersom Playground Games kaster sina festivalplatser med snabbfällor, ladugårdsfynd och andra extraevenemang, kan joyriders slå upp några fina upplåsningar för deras vandrande problem.
Även om både Gran Turismo och Forza Motorsport- titlar har karriärlägen som tar dig runt om i världen, är teleportering från spår till spår inte lika roligt som att köra dit själv. Att göra utforskningsfrihet till en viktig designpunkt i Forza Horizon- spin-offs var ett smart drag från Microsofts sida, en som gav ett behov av hastighet- trevlig street-racing-känsla till tävlingssimulatorernas värld, och det är vad som ger Forza kanten här.
4 värre: Forza's Instagram-värdiga grafik offrar viss äkthet
Forza Motorsport- spel ser otroliga ut, men Forza Horizon- titlar höjer seriens grafikspel med # nofilter-värdiga solnedgångar, landskap och festivalplatser. Bilarna är också trevliga, men tyvärr, Playgrounds fokus på att skapa ett spel du bara vill på Instagram innebär att något var tvungen att gå, och fordonsrepresentationer fick en pinne. Det är inte att säga att Forza bilar ser skit ut. I vissa fall ser de faktiskt för bra ut.
Dagliga solnedgångar har inte belysningen som Forza Horizon ger dem, och inte heller alla utsikter vi möter har perfekt bildbalans. Den verkliga världen är rörig, dyster och tråkig, så ofta som inte, men det är förmodligen inte det du vill titta på för underhållningsändamål. Gran Turismo kanterar Forza för en vinst på grafik helt enkelt på grund av Polyphony Digitals engagemang för noggrannhet.
3 bättre: Forza låter dina körfantasier gå i uppfyllelse
Vill du tävla i en varmluftsballong i en amerikansk muskelbil eller sätta din bil genom en Hot Wheels kraftförstärkare? Du kan med Forza .
Gran Turismo kan avstå från skada modellering för att bevara fantasin om sina bild-perfekta fordon återgivningar, men Sony är inte på väg att låta sin omsorgsfullt exakta racing sim driva utöver möjligheten. Beviljat, inkluderade Gran Turismo 6 alternativet att köra Lunar Rover runt på månens yta, men det är den största misstänksamheten som du hittar i serien.
Polyphony Digital vet att det finns dussintals andra racingspel som gör det möjligt för spelare att leva ut alla sina galna körfantasier, men att spelare väljer Gran Turismo eftersom de uppskattar dess noggrannhet. Om du vill hoppa genom flammande bågar är det OK. Vet bara att Gran Turismo är 100 procent bekväm att inte vara det spelet.
2 värre: Gran Turismo ger dig erfarenhet från världen
Med Nissan GT Academy gjorde Gran Turismo oskärpa gränsen mellan virtuell verklighet och verklig racing. Gran Turismo Sport kommer att radera den linjen direkt.
Polyphony Digital beviljar "FIA Gran Turismo Digital License" till begåvade, tankeväckande Gran Turismo Sport- spelare. Ja, du läste det korrekt. Spela Gran Turismo kan ge dig en verklig motorsportlicens för att delta i riktiga ban-tävlingsevenemang, förutsatt att du också har uppfyllt andra nödvändiga registreringskrav.
Att få licensen är ingen enkel prestation. Spelare kommer att behöva "slutföra racingetikettläget, uppnå silver eller bättre resultat i alla kampanjläge-händelser och sedan behålla eller överskrida en viss nivå av förarklass och poäng för sportsmanship", enligt Polyphony CEO Kazunori Yamauchi. Dessa sportsmanship poäng spårar hur rena eller underhanded dina racing strategier är, så förvänta dig inte att få den licensen om du måste smälla andra bilar i hinder för att vinna.
1 Bättre: Forza har vänt borden på Gran Turismo
Mer än ett decennium efter att Forza Motorsport debuterade har Microsofts racingsimulator äntligen undgått skuggan av Gran Turismo . Forza har tagit risker, från spin-off Horizon- serien till dess stora utbud av licensierat innehåll, men dessa spel har betalat sig. Idag är Forza det racingspelet att slå, och Polyphony måste hålla jämna steg.
Yamauchi berättar för GameSpot att, även om Gran Turismo Sport inte är numrerade, bör spelare betrakta det som en huvudserieutbetalning: "[F] rom denna titel på, du kan faktiskt kalla det en helt ny era på grund av innovationsnivån och tekniknivån som går in i titeln nu. "
Det låter mycket som vad Turn 10 planerade med Forza Horizon . Det är osannolikt att Gran Turismo kommer att böja sig för en full fantasiupplevelse under tryck från Forza, men det är tydligt att Polyphony nu måste tävla direkt med sin Microsoft-exklusiva rival.