De 5 bästa bilarna i besättningen 2 (& de 5 värsta)

Utvecklad av Ivory Tower och publicerad av Ubisoft, samlade The Crew 2 medelstora recensioner vid lanseringen, vilket i slutändan gjorde medelvärden för Metacritic på 60-talet. Medan kritiker brastade på avsaknaden av anmärkningsvärda händelser och det löjliga beslutet att skicka utan PvP, har Crew 2 lyckats främja en något stabil spelbas sedan den först träffade scenen den 29 juni 2018.

När det gäller arcade racers är The Crew 2 : s fordonslista något mer varierad än de flesta. Tillsammans med bilar erbjuder den öppna världstitteln flygplan, motorbåtar och motorcyklar. Med hänsyn till DLC kan spelare välja mellan cirka 150 fordon. Men vissa bilar är uppenbarligen överlägsna andra. Här är de fem bästa och sämsta bilarna som finns i The Crew 2 .

10 bästa gatubil: Ferrari F12 Berlinetta

Crew 2 delar sina fordon i 10 olika kategorier, beroende på deras specialitet. Det är inte förvånande att streetcars överträffar alla andra sorter, även om de vanligtvis är bättre än hypercars. Ändå kommer en bilanpassning vid gatatävling att vara nödvändig, och det är ingen mening att se längre än Ferrari F12 Berlinetta.

Att titta på prislappen borde vara tillräckligt för att bestämma de bästa bilarna i spelet, eftersom The Crew 2 håller lite i vägen för dolda ädelstenar. Ferrari F12 Berlinetta är den dyraste spårvagnen utöver allt annat i fästen. Endast ett par motorcyklar kommer nära.

9 Worst Streetcar: Cadillac Eldorado Brougham

Även om det finns undantag, tenderar arkadförare att vara mindre upptagna av nyanser än sim-racers. Som sådant är det få av The Crew 2 : s fordon som är särskilt orubbliga att köra. Cadillac från 1957 är en ganska fantastisk bit av klassiska maskiner; tyvärr är det forntida fordonet för långsamt och klumpigt för att ha en stor chans mot även de fattiga Abarth 500 eller Cadillacs egen Escalade 2012.

Cadillac Eldorado Brougham vinner poäng för sin eleganta design, men det här är en bil som borde lämnas för glädje åkattraktioner snarare än gata racing.

8 Bästa Hypercar: Bugatti Chiron (Carbon Edition)

Med tanke på att vi lever i en värld där allt är monetiserat kan Ubisoft ha känt sig frestad att låsa The Crew 2 : s bästa bil bakom en betalvägg. Tacksamt är Bugatti Chirons Carbon Edition faktiskt en av en handfull bilar som helt enkelt inte kan köpas med kredit i spelet.

När spelarna når en Ikon-nivå på 1 000 belönas de med denna speciella version av en redan fantastisk bil. För att vara rättvis har Carbon Edition samma specifikationer som standard Chiron, men det svarta färgbeläggningen är definitivt värt ansträngningen! Koenigsegg Regera är också fantastisk samtidigt som den är billigare än den vanliga Chiron.

7 Värsta Hypercar: Maserati MC12

Bara för att vara tydlig finns det inget sådant som en fruktansvärd hyperbil. Maserati MC12 är helt enkelt det värsta av ett fantastiskt gäng. Med andra ord är det fortfarande en ganska bra bil. Med en kostnad på endast 443 100 dollar i spelet är MC12 sannolikt de flesta spelarnas första bil. Betraktas som ett budgetalternativ, är två-dörrens bil mer än respektabel.

Som sagt, det finns streetcars som kan sköta MC12; i själva verket är det smartaste alternativet att vänta lite längre och sedan köpa Pagani Zonda F.

6 Bästa Touring Car: Saleen S7R

Turbilar är i princip sportbilar designade specifikt för tävlingsbanan. När det gäller prestanda sitter de någonstans i mitten mellan gata och hyperbilar. Ferrari FXX K är den snabbaste turneringsbilen i spelet, men Saleen S7R matchar nästan Ferrari's statistik och kostar ungefär hälften så mycket poäng.

Saleen S7R når en topphastighet på 248 mph och överträffar de flesta av dess samtida och är också en av de mer prisvärda fordonna i sina kategorier.

5 sämsta turneringsbil: Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupés historia är oerhört fascinerande. Konstruerad i mitten av 1950-talet verkade 300 SLR-kupén vara beredd att ta världen med storm 1956. Vad hände? Le Mans 1955-katastrofen hände. Mercedes valde att sluta tävla i tävlingar, vilket ledde till att endast två modeller av 300 SLR någonsin skapats.

Samtidigt som alla kan drömma om att en dag äga en Bugatti Chiron, är The Crew 2 ungefär lika nära som vem som helst kommer att faktiskt köra 300 SLR. Bilen kan ses på Mercedes-Benz-museet. Historielektionen åt sidan, 300 SLR är bekvämt den värsta turnerande bilen i spelet.

4 bästa RallyCross fordon: Ford Focus RS RX

Rallycross-tävlingar kräver ett fordon tillverkat av hårdare saker än din typiska hyper- eller gata. Visst kan dessa bilar kanske inte nå samma hastigheter, men de är utformade för att tåla den grova terrängen som är förknippad med terrängkörning.

Av de 17 tillgängliga rallycrossbilarna står Ford Focus RS RX ovanför resten med en betydande marginal. Med 600 hk till sitt förfogande utmanas Ford Focus RS RX bara verkligen av Lancia Delta S4, vilket också är ett anständigt alternativ.

3 värsta RallyRaid fordon: Ford Mustang GT

Om det finns en utmanare för den minst imponerande modellen som finns i flera kategorier, skulle Mustang GT definitivt vara en främre löpare. Med undantag för den version som är utformad för drag-racer, som bara är genomsnittlig snarare än hemsk, sitter Mustang GT nästan alltid bland en disciplinens värsta fordon.

Av alla kategorierna i The Crew 2 kämpar GT troligen det mest i rally raids events. Detta är inte ens en särskilt konkurrenskraftig kategori, men Mustang GT lyckas fortfarande inte lämna mycket intryck.

2 bästa drivbil: RUF CTR-3

Med en imponerande 160 av 240, den högsta bland drivbilar, kombinerar CTR-3 en respektabel toppfart med anständig hantering för att - förhoppningsvis - lämna de andra konkurrenterna i dammet. Lamborghini Aventador LP 700-4 är nästan lika bra, men det faktum att det kostar nästan dubbelt så mycket gör det svårt att rekommendera.

Driftning tar lite tid att behärska; Därför, när CTR-3 erhålls, bör spelaren ha ett fast grepp om den grundläggande mekaniken.

1 Worst Drift Car: 1967 Ford Mustang Shelby GT500

Det är svårt att kritisera Shelby GT500 för mycket. Visst, dess hästkrafter och toppfart är ganska ospektakulära. Samtidigt som de finns i tre versioner, rankas alla versioner bland de värsta i sina respektive fält. Trots att det finns mycket att önska i de flesta områden, lyckas GT500 bara på charm.

Som en drivande bil är Shelby GT500 det perfekta fordonet för att lära sig repen. När du känner dig redo att bli konkurrenskraftig kan du uppgradera till något med lite mer juice. Challenger SRT-8 392 är ett fast alternativ.